Les Cigognes: Escadrille virtuelle francophone de WWIIOL BattlegroundEurope

Guide 3.2. : Le ciel de WWIIO 2ième partie :

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Nous voici maintenant dans le coeur du sujet, les différents avions jouables par Pays La France, l'armée de l'air Larmée de l air permet de jouer avec un bon nombre dappareil jamais modélisé dans un simulateur de Warbird

La France

Curtiss Hawk 75 - Chasseur

Vitesse max 500Km/h
6 mitrailleuses de 7.5 mm
Poids : 2600 Kg

Historiquement le Hawk 75 fût importé des USA (P36), la puissance industrielle de la France en 1939 ne permettant pas davoir des cadences de production suffisantes et correspondant aux besoins du pays. Chasseur de base de WWIIonline, il est accessible dès le tier 0 et premier grade. C'est un des chasseurs les plus lent du monde aérien de WWIIOL . Il a pour lui son extrême maniabilité ce qui lui permet dêtre très à l'aise à basse altitude, dautant plus que son moteur mal compressé le handicape fortement au-dessus de 3000m. Sa bonne visibilité arrière et sa facilité dutilisation en font un appareil agréable à piloter. Le H75 est armé de six mitrailleuses de 7.5mm, ce qui lui donne une puissance de feu plutôt limitée et la plus faible de tous les chasseur du jeu mais il a quand même une bonne autonomie de tir . Sans aucun blindage sauf dans le dos du pilote, il reste assez fragile notamment aux tirs de canons de 20mm..

Points forts
-Maniabilité /combat tournoyant.
-Bonne vue arrière.

Points faibles
- Vitesse.
- Puissance de feu.

Dewoitine D520 - Chasseur

Vitesse max 540 km/h
1 Canon de 20 mm
4 mitrailleuses de 7.5 mm
Poids : 2670 Kg

Cet avion était le fleuron de lindustrie aéronautique Française, apparu tardivement pendant le conflit il ne permit pas, malgré ses grandes qualités, de renverser le cours des évènements. Il est disponible pour le tier1 Le D520 est assez capricieux et un peu moins maniable à basse vitesse que le H75. Son domaine de prédilection est la haute altitude, à partir de 4000m il est beaucoup plus à l'aise. Son moteur à compresseur lui permet de conserver une puissance raisonnable par rapport à ses adversaires. Sa vitesse de pointe est supérieure à celle du H75, mais reste en deçà de celle du Me109E4. Il est toutefois encore très maniable et supporte bien le combat tournoyant Il est doté dune très bonne puissance de feu grâce à son canon Hispano 404, ceci en fait un bon chasseur de bombardier He111 ou Ju87, par contre ses 60 obus demandent de tirer à coup sûr sous peine dêtre très rapidement à cours de munitions.

Points forts
- Maniabilité, taux de roulis et combat tournoyant.
- Puissance de feu.

Points faibles
- Visibilité arrière moyenne.
- Vitesse toujours faible.

Le Curtiss H81 (ou P40 B Kittie Hawk) - Chasseur

Vitesse max 560 Km/H
2 Mitrailleuses de 12.7 mm et 4 de 7.7 mm
Poids : 3200Kg

Il est le successeur du H75, commandé par la France aux USA il n'eu jamais le temps darriver avant la signature de l'armistice fin juin 40. Cette avion n'est disponible que pour le tier 2 Construit sur une base de H75, il lui ressemble assez physiquement. Il est équipé d un moteur en ligne bien plus puissant lui permettant d'atteindre une vitesse plus élevée une fois lancé, En face le Me109F4 est plus rapide et le sur-classe sur la plus part des caractéristiques. Beaucoup plus lourd que le H75 il est donc beaucoup moins maniable, son énergie perdue, il a un peu de mal à redémarrer.

Les 12.7 sont assez efficaces et de plus les chargeurs à munition sont bien remplis. Ceci en fait un chasseur assez polyvalent, aussi bien utile en appui au sol quen intercepteur.

Points forts
- Capacité à piquer.
- Autonomie de tir.

Points faibles
- Manoeuvrabilité mauvaise.
- Vitesse ascensionnelle mauvaise.

Le P39 aircobra bell 14 - Chasseur-bombardier

Vitesse max 590 Km/h
1 bombe de 200 kg
2 mitrailleuses de 12.7 mm et 4 de 7.7 mm
1 canon de 20 mm
Poids : 3800kg

Comme le H81, cet appareil américain de la firme Bell fût évalué par la France et des prévisions de commandes planifiées. Historiquement il était peu apprécié des pilotes en général, il fût toutefois actif principalement sur le front russe et dans le pacifique avec un certain succès. Lui aussi n est disponible que dans le cadre de la recherche et développement et apparaît pour le tier 2

Cet avion est le seul chasseur bombardier Français, sa bombe de 200kg en fait un bon chasseur de char. Il faut avouer que ses caractéristiques de vol sont peu attirantes, cest lavion le moins stable et le moins maniable du jeu et comme on dit dans le jargon des pilotes cest un fer à repasser. Il a par contre sa vitesse pour lui il est extrêmement rapide et en piqué personne ne le rattrape. Très lourdement armé, 1 canon de 20mm à obus perforants, 2 mitrailleuses de 12.7mm et 4 de 7.5 mm, bien blindé il est vraiment très utile en attaque au sol, son rôle de chasseur n est à utiliser quavec beaucoup de stratégie.

Points forts
- Vitesse de pointe.
- Piqué et taux de roulis.

Points faibles
- Nul en combat tournoyant.
- Très instable, attention au palonnier.

Le Curtiss P40 F - Chasseur

Vitesse max 590Km/h
6 mitrailleuses de 12.7 mm ( cal. 0.5)
Poids :3800 Kg

Evolution du H81, il équipa les forces française libre à partir de 1943. Il apparaît au tier 3 Le jeu retranscrit bien ses caractéristiques à savoir une très bonne puissance de feu mais une manoeuvrabilité très moyenne, notamment en virage soutenu. Sa vitesse de pointe reste assez basse en comparaison de ses adversaires mais il est très rapide en piqué et possède un bon taux de roulis, Il est donc assez semblable à son grand frère le H81 mais plus à laise à haute altitude.

Points forts
- Piqué rapide et compresse pas trop.
- Puissance de feu démoniaque.

Points faibles
- Manoeuvrabilité, nul en tournoyant.
- Grimpe mal, accélère mal.

Le Lookeed P38 F - Chasseur

Vitesse max : 630 km/h
1 canon de 20 mm
4 mitrailleuse de 12.7 mm (0.5 cal.)
Poids : 7000 kg

Cest une des première version du fameux P38 , Saint-Exupery disparu sur la version reconnaissance de cet appareil. Un des rares bi-moteurs de chasse ayant eu une bonne réputation. Il détient une formidable puissance de feu, une très bonne visibilité, rapide du moins autant que ses adversaires.

En piqué il accélère très vite et on peut alors rapidement perdre son contrôle. En jeu, comme dans la réalité passée, il est en général apprécié des pilotes. Toute fois sa grosse silhouette en font une cible assez facile à atteindre et son faible taux de roulis ne laide guère dans ces cas là.
Lutilisation des volets lui permet de bien se défendre dans les combats tournoyant.

Points forts
- Vitesse de pointe et visibilité arrière.
- Puissance de feu.

Points faibles
- Taux de roulis.
- Compresse rapidement en piqué, perte de contrôle autrement dit.

Blenheim IV - Bombardier tactique

Vitesse max 420 Km/h
2 bombes de 500 lbs( 250 kg ) et 8 de 40 lbs
Poids 4000 Kg

Bombardier Tactique bimoteur anglais, il n'a quasiment pas volé sous les couleurs françaises, il est toutefois présent pour le camp français et anglais. Les joueurs attendent toujours la modélisation du Bréguet 693. Ses bombes anglaises ont un effet de souffle correct, efficace sur le matériel léger. En tant quarme antichar il est surtout utile sur les chars légers, les chars plus lourds demande une précision extrême ce qui nest pas facile avec cet avion. Le largage des bombes se fait au poste de bombardier, ce qui rend le jeu en multicrew utile même si on a la possibilité de larguer toutes les bombes en une seule fois au poste de pilotage. Faiblement armé par ailleurs il ne faut pas attendre de miracle de la mitrailleuse de tourelle arrière. Sans couverture de la part de la chasse alliée il est une cible très facile pour ladversaire, dautant plus qu'il est très faiblement blindé. Sa maniabilité n'est pas bonne mais ce nest qu'un bombardier.

Points forts
- Puisqu'il faut en trouver un, 2 bombes de 500 lbs.

Points faibles
- Fragile et peu manouvrant.
- très difficile de viser juste avec.

Douglas DB7 - Bombardier stratégique

Vitesse max 500 km/h
8 bombes de 100 Kg et 4 Mg dans le nez + 2 mitrailleurs dorsal.
Poids : 6000kg

Comme le Hawk 75 il fût commandé par la France aux USA et actif dans quelques escadrilles de bombardement. Dans WWIIOL cet avion est le bombardier stratégique Français, utilisé normalement dans les missions visant les sites industriels de lAxe. Rapide pour un bombardier, il permet datteindre des objectifs éloignés comme les usines en un temps raisonnable. Ce type dobjectif, bien protégé par une flack agressive demande un bombardement haute altitude (5000 m est un minimum), ce qui requiert une certaine expérience pour en avoir une bonne maîtrise. Ses bombes de 100kg Françaises sont efficace mais avec ses 800kg embarqués il faut une belle escadrille de DB7 pour détruire complètement une usine.

Pour un bombardier il a dexcellentes caractéristiques de vol, surtout une fois ses bombes larguées il est assez maniable pour un bimoteur. Attention toutefois au décollage qui demande une piste longue et bien dégagée. Ses qualités et ses capacités aériennes le font souvent utilisés pour l'attaque au sol, où il est préféré au Blen IV, il n'est pas disponible que dans les escadron de bombardement. Le largage des bombes se fait selon le même processus que le blen IV. On peut noter que le poste de mitrailleur ventral est utile pour voir où tombent vos bombes et le jeu en multi-jouer est intéressant avec lui.

Points forts
- Rapide et solide.
- 4 mitrailleuses dans le nez.

Points faibles
- Emport de bombes limité.
- Puissance des bombes faibles.

Junker 52 - Avion de transport

Vitesse 380 km/h

Une curieuse logique du CRS leur a fait attribuer à la France cet avion allemand comme transport de troupe. Il est vrai que la France en a construit un certain nombre après guerre sous licence mais quand même. Peu de chose à dire, on demande pas à ce type davion de faire des exploits. Bien sur il est une cible facile pour tout chasseur lui tombant dessus.

Royaume uni, la RAF

Hurricane MK I - Chasseur

Vitesse max 500 km/h
8 mitrailleuses de 0.303 inc
Poids : 2800 Kg

Il est le chasseur de base de la RAF en 39/40., Produit en grande quantité. Le hurricane est un avion très maniable et assez robuste, sa vitesse de pointe est assez faible ainsi que sa vitesse ascensionnelle ceci l handicape particulièrement contre le Bf 109 E4. Il est souvent inutile de poursuivre une telle cible si vous n'avez pas l'avantage de l'altitude.

Son armement est conséquent, 8 mitrailleuses de 0.303, soit 7.7mm. Toutefois ce ne sont que des balles et un tir à plus de 200 m est souvent inutile. Le tir en déflection, difficile à maîtriser, savère redoutable voir indispensable contre certaine cible comme le Ju 87.

Son autonomie de tir est moyenne, inférieure celle du Curtiss par exemple. Lavion sera plutôt à laise à basse et moyenne altitude, mais attention à la surchauffe moteur dans certaines circonstances.

Points forts
Bonne vue arrière.
Puissance de feu correcte.

Points faibles
Vitesse faible.
Grimpe mal.

Hurricane MK I I B - Chasseur

Vitesse max 530 km/h
12 mitrailleuses de 0.303 inc
Poids : 3100 Kg

Il apparaît au tier 1.Succésseur du précédent, il en diffère par un renforcement de son armement 12 mitrailleuse au lieu de 8 et un moteur un peu plus puissant. Mais lappareil est ainsi alourdi et il perd de sa manoeuvrabilité

Points forts
Bonne vue arrière.
Bonne puissance de feu.

Points faibles
Vitesse toujours faible.
Manoeuvrabilité limitée.

Spitfire MK I - Chasseur

Vitesse max 570 km/h
8 mitrailleuses de 0.303 inc
Poids : 2800 Kg

Il apparaît aussi au tier 1. Ce chasseur est la Rolls de la RAF, il est dailleurs entraîné par un moteur Rolls Royce Merlin . Il est particulièrement maniable et vif, sa vitesse lui permet de se battre à armes égales avec le BF-109 E4. Il possède un taux de roulis inférieur à son adversaire , ce qui rend la poursuite d'un BF-109 partant en ciseau assez difficile à maîtriser.

Par contre le combat tournoyant lui est favorable, aucun chasseur ennemi ne lui est supérieur . Il possède le même armement que le hurricane MK I mais avec beaucoup moins de munitions, par conséquent il faut adopter la même technique de tir avec une marge d'erreur plus faible, les munitions étant plutôt rares. Faiblement blindé il ne résistera pas beaucoup à des coups de canon bien placés. Attention au vol en régime max sur de longue durée, le moteur Rolls-Royce est gourmand, la panne sèche est possible sur des vols longues distances. La mécanique anglaise peut se montrer fragile et chauffe un peu si lon maintient le moteur à un régime élevé trop longtemps. Son cockpit bulle lui offre une excellente visibilité, ce qui est bien sûr un atout majeur dans le combat aérien.

Points forts
Bonne vue arrière.
Rapide et bon en combat tournoyant.

Points faibles
Puissance de feu limitée et faible autonomie de tir.
Le pilote subi facilement un voile noir.

Hurricane MK II C - Chasseur bombardier

Vitesse max 520 km/h
4 canons de 20 mm et 2 bombes de 500 Lbs
Poids 3200 kg

Évolution du Hurricane Mk I et MK II B, cest le premier chasseur dattaque au sol de la RAF . Il est très lourdement armé, ses 4 canons de 20mm en font le chasseur le mieux équipé de WWIIOL. Ses 2 bombes de 500 lbs lui permettent dapporter un soutient appréciable aux troupes au sol, sa bombe reste toutefois dune efficacité moyenne contre les blindés lourds allemands. Alourdi par son équipement, ses caractéristiques de vol sont inférieures au MK I. Sa manoeuvrabilité est réduite, particulièrement lorsque ses bombes sont encore sous lappareil. Il est donc conseillé de larguer celles ci dans les cas durgence.

Ses canons lui permettent un straffe efficace sur les blindés légers, mais la quantité dobus disponible est assez faible. 2 types dobus sont disponibles, des AP «ball» et des HE dans le ratio de 1/3.

Points forts
2 bombes de 500Lbs.
Très Bonne puissance de feu.

Points faibles
Vitesse toujours faible.
Manoeuvrabilité limitée.

Spitfire MK V-B - Chasseur

Vitesse max : 590 km/h
2 canons de 20 mm et 4 Mg de 0.303 inc
Poids : 3000 kg

Successeur de la version MK I, on peut le considérer comme le meilleur chasseur allié du tier 2 Ses qualités de vol sont légèrement inférieures à la version MK I, son poids ayant augmenté du fait dun armement plus lourds et dun blindage plus conséquent. Cependant elles restent dun excellent niveau, lavion reste très agréable à piloter et conserve ses qualités en combat tournoyant. La plaque de blindage du poste de pilotage réduit la visibilité arrière mais celle ci reste correcte.

La grande nouveauté par rapport au MK I se situe au niveau de larmement, lapport de 2 canons de 20mm corrige le principal défaut du frère aîné et offre une puissance de feu très appréciable. Comme souvent pour les canons embarqués la quantité de munitions disponibles est réduite. Ici aussi on retrouve 2 types de munitions différentes AP et HE . Malgré toutes ses qualités le Bf 109-F4 reste un adversaire redoutable pour le Spit MK VB, le Messerschmit dominant son adversaire en vitesse pure.

Points forts
- Conserve bien son énergie.
- Très bonnes puissance de feu.

Points faibles
- Le pilote prend facilement des voiles noirs.
- On perd facilement le contrôle de l 'avion en piqué.

Spitfire MK IX - Chasseur

Vitesse max : 625 km/h
2 canons de 20 mm et 4 Mg de 0.303 inc
Poids : 3300 Kg

Pour le tier 3 nous avons encore une évolution des versions précédentes du Spitfire. Encore plus puissant il est doté dune vitesse ascensionnelle exceptionnelle, armement équivalent à la version V mais avec plus de munition ce qui est très utile en jeu.

Il conserve les qualités et défaut des Sptifire, attention dans les grandes courbes rapide il épuise vite son pilote.

Points forts
- Conserve bien son énergie , grimpe très bien.
- Très bonnes puissance de feu.

Points faibles
- Le pilote prend facilement des voiles noirs.
- On perd facilement le contrôle de l 'avion en piqué à grande vitesse.

Blenheim MK I - Chasseur-bombardier

Vitesse max :430 km/h
Armement : 4 mitrailleuse de 7.7 mm ( 0.303 inc) plus une tourelle
8 bombes de 40 lbs.
Sortie avant guerre cette avion était un peu révolutionnaire, conçu pour être une sorte de chasseur lourds dappuie, rapide pour son époque et bien armée. Malheureusement pour lui en 40 il était complètement dépassé et en jeu il na vraiment aucun atout pour lui, ni en chasse ni en attaque au sol ou ses bombes sont vraiment de trop faible puissance. Lent, peu manoeuvrant cest une cible très facile pour la chasse adverse.

Points forts
Aucun, je n 'en vois pas, désolé.

Points faibles
- Tout le reste.

Blenheim MK IV - Bombardier tactique

Evolution de la version MK I en bombardier tactique, ses caractéristiques sont les mêmes que celles du modèle utilisé par la France en jeu, mais là de façon plus logique bien sur.

Douglas Havoc - Bombardier stratégique

L'avion est la version anglaise du DB7, quelques différences au niveau des bombes. 8 bombes de 250 lbs embarquées, bien moins efficaces que les 100 kg françaises (dû à la nature de l'explosif utilisé par les anglais).

Pas de mitrailleur ventral pour l'avion en version anglaise.

Points forts
- Rapide et solide.
- 4 mitrailleuses dans le nez.

Points faibles
- Emport de bombes limité.
- Puissance des bombes faibles, encore plus que le DB7.

Boeing DC3 - Avion de transport

Vitesse 420 km/h Plus logiquement équipé que la France, les anglais utilise le bus du ciel de la 2ème guerre mondiale. Cet avion eu son heure de gloire pendant le débarquement en juin 44 ou il lâcha des milliers de parachutistes au-dessus de la Normandie. En jeu il joue son rôle de transport sans surprise. En cas de mauvaise rencontre, il na plus quà appeler au secours sil veut sen sortir vivant.

Allemagne, la Luftwaffe

Messerschmitt Bf 110C - Chasseur

Vitesse maximale : 510 km/h
Armement : 2 x 20 mm cannon
4 x 7.9 mm machine guns
1 x 7.9 mm Mg mitrailleur dorsal
Equipage : 2
Poids total : 6,5 tonnes

Le Bf110 était rapide et lourdement armé, à la base il devait être un chasseur lourd d'escorte, mais finalement il combattit face aux autres chasseurs mono-moteur et fût surclassé au cours de l'année 1940, principalement pendant la bataille dAngleterre. Le 110 est le chasseur basique de la Luftwaffe, il est en effet disponible des le Tiers 0. Ce n'est pas un avion facile en effet il est lourd et donc peu manoeuvrant et représente une grosse cible. Par contre en vitesse pure et en puissance de feu il surclasse ses adversaires directs. Ce chasseur rempli très bien son rôle de hit et run, c'est à dire que le pilote fera une passe sur la cible et ne cherchera pas à l'engager mais profitera de sa vitesse pour s'éloigner et ainsi regagner de l'altitude pour revenir frapper à nouveau.

Points forts
- Rapide et solide pour le tier 0.
- Très bonne puissance de feu.

Points faibles
- Manoeuvrabilité mauvaise, taux de roulis et en combat tournoyant.
- Avion de grosse taille, plus facile à viser.

Messerschmitt BF 109 E4 - Chasseur

Vitesse max : 560 km/h
Armement : 2 canons MM-GF et 2 mitrailleuses de 7.9 mm
Poids : 2610 Kg

Il devint rapidement le chasseur de base de la Luftwaffe pendant toute la guerre, évolution de la version D qui ne servi principalement que pendant la drôle de guerre. En jeu nous avons la version quasi ultime des séries E. Il est disponible au tier 1, à sa sortie il est en jeu le plus rapide et l avion avec la meilleure vitesse ascensionnelle. Bien quil soit agile il reste moins bon en combat tournoyant que la plus part des avions alliés du même tier. Il faudra donc utiliser ses atouts de vitesse dans les combats aériens. Ses canons sont moins performants que ceux équipant les avions alliés mais il reste bien sur dangereux.

Points forts
- Rapide pour le tier 1 et 2.
- Grimpe bien.

Points faibles
- Manoeuvrabilité moyenne en combat tournoyant.
- Sensible au palonnier.

Messerschmitt BF 109F4 - Chasseur

Vitesse max : 630Km/h
Armement : 1 canon de 20 mm MG-151 et 2 mitrailleuses de 7.9 mm
Poids : 2900 Kg

Deuxième évolution du 109 dorigine, il est équipé dun moteur beaucoup plus puissant ce qui lui permet davoir des caractéristiques de vol fantastique et fait de lui le roi du ciel à sa sortie cest à dire pour le tier2. Tout son armement se situe dans le nez, son canon est différent de la version E et est plus performant mais unique. Son emport en munition est énorme et lui permet davoir une autonomie de tir importante. Cet avion est aussi bon en combat tournoyant quen attaque de type Boometzoom cest à dire piqué sur ladversaire et remonter.

Points forts
- Très Rapide et grimpe très bien.
- Longue autonomie de tir, plus de 200 obus.

Points faibles
- Mauvaise vision du coté arrière gauche.
- Sensible au palonnier.

Messerschmitt BF 110 C-4 - Chasseur Bombardier

Vitesse maximale : 510 km/h
Armement : 2 x 20 mm cannon
4 x 7.9 mm machine guns
1 x 7.9 mm Mg mitrailleur dorsal
2 bombes de 250 Kg
Equipage : 2
Poids total : 7 tonnes

La version chasse sétant montré décevante, cet avion fût converti en chasseur dattaque au sol et équipé de bombes. Ces bombes puissantes et sa puissance de feu en font un très bon appareil dans ce rôle.

Points forts
- 2 bombes de 250 kg
- Puissance de feu.

Points faibles
- Manoeuvrabilité moyenne en combat tournoyant.
- Grosse cible.

Messerschmitt Bf 109 G6/U4 : - Chasseur

Vitesse maximale : 628 km/h
Armement : 1 x 30 mm Mk 108
2 x 13 mm Mg131
Equipage : 1
Poids Total : 3,1 tonnes

Le 109G est simplement une version évoluée du BF 109F. Lamélioration porte surtout sur larmement, point faible des versions F. Son canon de 30 mm en fait un adversaire redouté, en effet ses obus HE sont d'une très grande puissance. En outre à cause de son surpoids il tourne moins bien que son prédécesseur et malgré un moteur plus puissant il reste équivalent au F en terme de vitesse, mais en contrepartie il est plus stable que lui.

Points forts
- Rapide et performant.
- Puissance de feu

Points faibles
- Que 60 obus
- Sensible au palonnier.

Focke-Wulf Fw 190A-4 : - Chasseur

Vitesse maximale : 665km/h
Armement : 4 x 20 mm canon MG-FF et MG-151
2 x 7.9 mm Mg
Equipage : 1
Poids Total : 3.9 Tonnes

Le Fw 190 fut construit pour épauler les Bf 109. Il était innovant, les constructeurs n'ont pas cherché à lui donner une bonne capacité au dog-fight mais un taux de roulis inégalable et ainsi une capacité à changer de trajectoire très facilement. Le 190 est avion compliqué à piloter car il est totalement différent des autres chasseurs plus tournés vers le combat tournoyant, il est le précurseur dune nouvelle logique de chasse. Ses principaux atouts sont les suivants ; sa vitesse, son accélération, son taux de roulis et finalement son armement très puissant, bien utilisé cet avion est dévastateur, mais à faible vitesse il perd tous ses atouts.

Points forts
- Puissance de feu dévastatrice.
- Taux de roulis fantastique.

Points faibles
- Manoeuvrabilité mauvaise en combat tournoyant.

Junker 87 Stuka - Bombardier tactique

Vitesse max 380 km/h
Armement 2 mitrailleuse de 7.9 mm et un mitrailleur de queue
Une bombe de 250 Kg et 4 bombes de 50 Kg
Poids : 4700 Kg

Terreur de la campagne de France où il fit beaucoup souffrir nos aînés. Cet avion, à la silhouette si caractéristique, excelle dans son rôle de bombardier tactique. Il est très précis et malgré son poids important il reste agile. Robuste il résiste bien au chasseur du tier 0 équipé seulement de mitrailleuse mais il devient une cible plus facile des que les premiers chasseurs à canon apparaissent. Par ailleurs la défense anti-aérienne adverse reste toujours un redoutable adversaire. Certains téméraires n hésitent pas à sen servir de chasseur selon les circonstances.

Points forts
- Permet d'être très précis en bombardement en piqué
- Robuste.

Points faibles
- Lent.
- Grimpe mal.

Henkell 111 - Bombardier stratégique

Vitesse max 410 km/h
Armement 4 mitrailleurs
8 bombes de 250 kg

Le bombardier tactique de base de Luftwaffe, il servi pendant toute la guerre avec plus moins de bonheur, notamment pendant la fameuse bataille dAngleterre. En jeu il est le bombardier stratégique avec lemport de bombes le plus important mais il est aussi le plus lent. Il résiste bien aux attaques des chasseurs équipés de mitrailleuses mais devient très vulnérable face chasseurs plus récents. Il joue bien son rôle stratégique mais est peu employé en bombardement tactique car sa capacité à bombarder en piqué est limitée, langle doit rester faible. Pour lui aussi le jeu en multi-joueur est amusant.

Points forts
- Beaucoup de bombes.
- Bonnes vues sous tous les angles.

Points faibles
- Lent pour les long voyages.
- Ne peut pas faire de bombardement en semi piqué.

Junker 52 - Avion de transport

Vitesse :380 km/h

Fort logiquement cest la bonne à tout faire de la Luftwaffe, il servi aussi bien au parachutage des troupes en Crête quau tentative de ravitaillement de Stalingrad encerclé. En jeu rien de plus à dire, il transporte des troupes.

Par Soloje

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